El análisis de John Leighton sobre las cuestiones legales relacionadas con el trágico colapso del puente de FIU se publicó en la edición del 9 de abril de 2018 del Miami Herald Business Monday/South Florida Legal Guide. El artículo abordó las posibles demandas, los posibles demandados y el análisis de cómo se presentarían esas demandas ante la catastrófica falla de esta estructura de 990 toneladas que falló causando seis muertes. El puente estaba siendo construido por Munilla Construction Management y Figg Bridge Engineers. El puente de 174 pies de largo era un nuevo diseño “innovador” y se estaba ajustando mientras el tráfico estaba debajo. El puente aún estaba en construcción y antes de esta falla ya se habían reportado grietas importantes. Ninguno de los que tenían el control restringió el acceso bajo el tramo, que cruzaba la muy transitada SW 8th Street junto a la Universidad Internacional de Florida.
El Sr. Leighton abordó cuestiones de cobertura de seguro, inmunidad soberana y reparto, además de identificar a los probables actores conocidos involucrados en la construcción y administración. Las verdaderas causas fundamentales de este fracaso, aunque aparentemente evidentes, pueden tardar años en manifestarse en los tribunales. La conclusión es que hay muertes sin sentido debido a errores que claramente eran evitables.
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